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  • 波頓齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動質量。其箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著本產品在行業的不斷飛速發展,...

  • 御用齒輪箱系列產品,可以應對所有立式應用概述:特殊立式外殼-20種尺寸可供選擇,輸出扭矩范圍為3至1100kNm。增加軸承跨距,以穩定承受高懸臂荷載。安裝支腳圍繞低速軸呈對稱分布,以均勻分散負載。設有分體式平面和免維護密封系統,維修方便。功...

  • 詳細講解弗蘭德減速機軸承室磨損修復問題立磨減速機是企業的重要設備之一,在運行過程中一旦出現配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷,造成重大的停機停產事故,企業將蒙受巨大的經濟損失。弗蘭德Flender減速機軸承室一旦出現磨損,部件的更換費...

  • 博能C斜齒齒輪馬達技術參數◆靈活多變的模塊化理念設計的低齒隙齒輪馬達?!羲降臄M生態外觀設計,為您的品牌形象添彩?!粜◇w積大中心距傳動結構,擁有高10%的扭矩傳遞能力和抗載荷沖擊性?!粲邢拊獌灮T造箱體,提高30%的運行穩定性,有效降低整機...

  • sumitomo減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。不同的潤滑油禁止...

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